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業務範圍


電池包熱管理CAE仿真:

          

      流场设计,包括流场介质选择,流场流线、速度和压力设计计算,流场边界的最优化设计。

      热环境设计,温度,影响结构几何尺寸、应力状态,影响材料使用性能包括强度、塑性、蠕变、疲劳、断裂、硬度、抗冲击、耐腐蚀等。热交换形式有传导、对流、辐射。温度场有稳态和瞬态。热计算有线性和非线性。通过模拟计算,优化热源布置、热流传递路径和热边界条件,使温度场达到预期的设计要求。


锂離子電池研發與中試平台:

           

      锂离子电池研发与中试平台面向社会提供锂离子电池领域专业的电池及其材料评估检测、电池极片制作、电池样品制作、代加工、锂电中试线及小型厂房建设、行业咨询及培训等服务。 平台坚持专业化、规模化、规范化,为锂电池新技术在动力产品、消费类产品、数码类产品、医疗和安防等领域中的产业化提供共性技术支撑。


锂電測試平台:

           

1、出具报告 Report
向社會出具具有證明作用的數據和結果(CMA報告,UN38.3認證)

2、檢測設備Equipment
高端檢測儀器配備系統全面,主要從事锂電池的安全性能和電學性能測試,同時依托于上海市納米中心爲客戶提供高端材料分析測試。

3、 检测标准Standards:
国标(GB),行业系列标准(SJ/T QC/T QB/TYDSN/T)军用系列标准(GJB)、IEEE 系列标准、IEC 系列标准、 UL 系列标准客户所提出的其他标准或者非标准测试方法。

4、 测试项目 Test Items:
安全測試:低壓、高溫、短路、撞擊、擠壓、針刺、跌落,溫度循環、過充電、過放電、熱沖擊等。
電學性能:放電容量、循環壽命、荷電保持能力、儲存性能等。


配電箱制作:

           

100A强电控制箱参数:                                            200A强电控制箱参数:
1、使用100A充放电继电器各一路。                         1、使用200A充放电继电器各一路。
2、使用量程为200A电池传感器。                             2、使用量程为400A电池传感器。
3、使用100A熔断器一个。                                       3、使用200A熔断器一个。
4、使用25平方动力线,标牌100cm。                      4、使用55平方动力线,标配100cm。    
 
300A强电控制箱参数:                                            500A强电控制箱参数:
1、使用400A充放电继电器各一路。                         1、使用500A充放电继电器各一路。
2、使用量程为400A电池传感器。                            2、使用量程为500A电池传感器。
3、使用300A熔断器一个。                                      3、使用500A熔断器一个。
4、使用70平方动力线,标配200cm。                     4、使用120平方动力线,标配300cm。   


锂電模塊系統集成:


            

 

      锂电模块系统集成是指根据客户的个性化应用,设计符合尺寸、性能的动力或储能锂电模块。所有模块均符合以下条件:可靠的机械连接;最高可达IP67全防尘防水保护;最高可达80%的成组效率、风冷、液冷、外部加热等多种热管理手段;高压电气系统安全设计;全面的试验验证。

       在特点的高压直流电路中,可加装绝缘控制模块,对电压、电流进行测量,并计算电量(Ah和Wh)积分,同时可测量所接入电路系统对外的绝缘电阻。

 電控PCB電路板設計支持:

             


      竞博电竞网址充分利用公司與國外半導體器件廠商的信息交流平台,引進消化國際前沿的電動汽車控制和芯片技術,針對目標客戶提供從系統方案咨詢、芯片選型參考、産品開發設計到工藝流程指導等一系列的技術服務。關于電動汽車的主變頻器控制、輔助變頻器控制、DC-DC電源模塊、充電模塊、電池管理系統等模塊,我們提供了各種設計資源(包括開發工具、軟件、開發板、工具包和文檔),以幫助您使用竞博电竞网址産品更快、更輕松地進行評估、原型開發、研發和編程。

電機控制器標定、電機仿真系統、電機台架測試系統:


             


      電機控制器標定:標定是指根據整車的各種性能要求(如動力性、經濟性、排放及輔助功能等),來調整、優化和確定整車上MCU(電機控制器)控制參數的控制算法。標定系統主要是由上位機和底層ECU這二部分組成。采用基于Matlab/Simulink模型化語言的V字型開發規範,在保證建模規範、測試範圍、能力建設的同時,實現算法的快速開發和驗證。
       电机仿真系统:电机控制器开发涉及高电压、大电流,直接进行电机台架试验有较大风险,对算法成熟度要求较高,而电机Hil硬件在环仿真测试的目的是以最低的成本执行比较困难的测试和使用物理原型风险太大的测试。
       电机台架测试系统:电机与控制器供应商往往注重产品寿命加速测试或生产线终端测试以满足供应的要求,主机厂则侧重性能测试与验证或耐久性测试以选择符合项目技术要求的核心部件或对整个系统实现真实路况仿真测试。由于新能源电驱动系统高电压、大电流、特殊扭矩特性、特定的测试内容与流程等特点,有针对性的选择适当的测试方案才能保证新能源部件或系统性能与质量核心竞争力。


數據記錄遠程監控:


              

 

      數據記錄遠程監控終端連接在車輛總線上,可將總線信息記錄在存儲卡中,也可同時將信息通過藍牙或遠程方式(GPRS/3G、手機短信可選)傳送至監控服務器,實現對車輛運行數據的無線實時監控。


      系统利用GPS技术、计算机技术、互联网技术、流媒体技术等多项 尖端技术,不仅为客户提供传统的GPS安防服务,同时还针对各行业的电动车辆开发相应的功能模块,可为出租车提供多媒体广告发布平台、为物流车辆提供完善的报表统计、为客运车辆提供视频拍照功能、为单位车辆管理提供功能丰富的Web操作界面系统,是一套功能丰富、覆盖各行各业的车辆综合管理系统。

應用工程部郵箱:support@octogoneholding.com

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